El grupo socialista en la Diputación de Granada ha pedido al gobierno del PP en esta institución que se deje de “anuncios triunfalistas” y trabaje “en serio” por aumentar la conectividad del aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén, ya que “sigue sin recuperarse de verdad”.

“Granada tiene hoy 14 vuelos semanales menos con Madrid que en 2019, un dato objetivo. Lo más grave no es solo la pérdida de vuelos sino el autobombo permanente con el que intentan tapar una gestión claramente deficiente”

“Granada tiene hoy 14 vuelos semanales menos con Madrid que en 2019, un dato objetivo. Lo más grave no es solo la pérdida de vuelos sino el autobombo permanente con el que intentan tapar una gestión claramente deficiente”, ha señalado la diputada provincial Remedios Gámez.

Tras denunciar la “mala gestión” del gobierno de Francisco Rodríguez, Gámez ha indicado que “mientras se pierden frecuencias esenciales para empresarios, estudiantes, sanitarios, investigadores y turistas, asistimos a una sucesión de anuncios grandilocuentes y promesas infladas que no se sostienen cuando se comparan con la realidad”.

“Se anuncian vuelos que ya existían antes de la pandemia como nuevos y se venden como éxitos rutas temporales, mientras se recortan conexiones estratégicas. Ante ello, se pide paciencia, cuando Granada está retrocediendo”, ha expuesto la socialista.

A juicio de Gámez el aeropuerto de Federico García Lorca “no puede seguir siendo un espacio para la propaganda política cuando es una infraestructura clave para el desarrollo económico, el turismo de calidad, la atracción de inversiones y la fijación de talento”.

“Cada vuelo que se pierde es una oportunidad menos para nuestra tierra. Cada conexión que no se recupera es una desventaja frente a otras provincias, que sí están apostando de verdad por su crecimiento”, ha subrayado.

La socialista, que ha censurado que el gobierno del PP en Diputación “nos quiera convencer de que todo va bien con cifras globales y mezcla de datos, se ha preguntado “por qué hoy hay menos vuelos con Madrid que hace seis años y por qué se tarda tanto en recuperar rutas estratégicas”.

“¿Dónde está el plan serio, estable y a largo plazo para posicionar a Granada como un aeropuerto competitivo?”

“¿Dónde está el plan serio, estable y a largo plazo para posicionar a Granada como un aeropuerto competitivo?”, ha cuestionado Gámez que ha asegurado que Granada “no necesita más titulares, sino gestión, negociación con aerolíneas, inversión real y una estrategia clara. Lo demás es ruido, algo que no llena aviones”.

Desde el “respeto” institucional y con “absoluta” claridad, la socialista ha considerado “inaceptable” sustituir la falta de resultados por propaganda y que se celebre lo poco mientras se oculta lo mucho que se ha perdido. 

Asimismo, ha criticado actitudes “irresponsables y nada conciliadoras” como la que demostró el presidente de la Diputación en la última Mesa del Aeropuerto, de la que se levantó para “romper” el diálogo a la primera de cambio con el resto de instituciones y colectivos que la integran.

La provincia “tiene potencial de sobra para ser referente turístico, universitario, empresarial y cultural del sur de Europa, por lo que no puede caer en el conformismo. Granada merece más vuelos, conexiones y oportunidades y, sobre todo, menos autobombo y más gestión”.